
Специалисты института «Уралгипротранс» рассказали об опыте использования программы nanoCAD BIM Электро на примере разработки разделов силового электрооборудования и электроосвещения при проектировании учебного корпуса и общежития политехнического техникума в городе Березники Пермского края. В статье отмечены особенности применения программного продукта, а также основные результаты его внедрения.
Уральский проектно-изыскательский институт транспортного строительства, основанный в 1936 году, специализируется на проектировании объектов транспортной инфраструктуры. Среди ключевых направлений – проектирование транспортных объектов промышленных предприятий, разработка проектов железных и автомобильных дорог, мостов, путепроводов, метрополитенов, тоннелей, жилых и общественных зданий, а также проведение инженерных изысканий и реализация природоохранных мероприятий.
За годы работы «Уралгипротранс» реализовал множество проектов как в России, так и за рубежом.

На программный продукт nanoCAD BIM Электро специалисты электротехнического отдела обратили внимание еще в 2018 году, но на тот момент острой необходимости в переходе на другое ПО не было. К вопросу выбора программ отечественного производства вернулись позже, в связи с уходом западных вендоров из России.
«Уралгипротранс», уже знакомый с nanoCAD BIM Электро, принял решение более детально изучить функционал программы и оценить предлагаемые новые возможности.
Сотрудники предприятия успешно прошли обучение у партнера разработчика и протестировали ПО. По результатам тестовых работ определились максимально необходимые программные продукты: Платформа nanoCAD и nanoCAD BIM Электро.
Перед инженерами «Уралгипротранса» стояли следующие задачи:
- предоставить заказчику BIM-модели;
- выполнить проектирование в сжатые сроки;
- разработать проекты с детализацией, соответствующей стадии рабочей документации;
- разгрузить высококвалифицированный персонал, упростив разработку разделов ЭМ, ЭО, ЭГ и обучив молодых специалистов новым технологиям и продуктам.
В качестве пилотного инженеры выбрали проект, реализовать который предстояло в городе Березники: учебный корпус Березниковского политехнического техникума и общежитие для иногородних студентов.
Работа была разделена на два этапа. Первый включал проектирование общежития – семиэтажного корпуса, способного принять 400 человек. Общая площадь застройки – 7800 кв. м. Территория под общежитие и расположение объекта согласно генеральному плану, с парковочными местами и озеленением, представлены на рис. 1.

Второй этап – проектирование учебного корпуса (рис. 2). Здание состоит из нескольких блоков разной этажности, включая производственный и учебный. Количество учащихся – 500 человек, общая площадь застройки – 12 000 кв. м.

В процессе внедрения продукта были разработаны разделы силового электрооборудования и электроосвещения. При выполнении каждого из этих разделов создана их структура. Подосновой планов этажей служила модель зданий, разработанная специалистами архитектурно-строительного отдела и сохраненная в формате *.dwg. Информация по помещениям передавалась из модели здания через обменный формат.
Специалисты «Уралгипротранса» впервые применяли nanoCAD BIM Электро при проектировании электрических разделов. Оценивая результаты работы над проектом, они отметили несколько особенностей и преимуществ этого ПО.
- Разработка раздела ЭМ (силовое электрооборудование) в объеме, достаточном для формирования проектной документации (рис. 3).

- Разработка раздела ЭО (электрическое освещение) в объеме, достаточном для формирования светотехнической ведомости (рис. 4).


При разработке проекта общежития реализация раздела ЭМ (от получения технического задания всех смежных специальностей до вывода полностью готовой спецификации объемов работ) заняла четыре недели. Все необходимое в разделе электроосвещения удалось выполнить за две недели. Этажи общежития в основном типового плана, поэтому инженеры разработали один этаж, полностью его проверили и применили к остальным.
Реализация раздела ЭО в проекте учебного корпуса (от начала работ до формирования ведомости) потребовала четырех недель. Здесь тиражировать типовой этаж не было возможности ввиду разного набора помещений и их специфики.
В процессе проектирования была сформирована светотехническая ведомость для стадии ИП, выполнен расчет объемов и спецификаций.
Обучение сотрудников прошло быстро. Интерфейсы AutoCAD и nanoCAD достаточно схожи, так что перейти с одного на другой не составило большого труда. Работа в nanoCAD интуитивно понятна.
Инженеры «Уралгипротранса» отметили, что при начале работы в nanoCAD BIM Электро очень важна хорошо проработанная архитектурная часть, ведь при появлении изменений приходится менять чертежи. Специалисты так организовали процесс работы над проектом: в конце дня подгружался в формате *.dwg документ от архитекторов, и на следующий день инженеры могли ознакомиться с внесенными изменениями.
Поскольку проект был пилотным, подгрузка оборудования с базой данных происходила не очень быстро. Для будущих работ выбрано такое решение: подготовить два-три проекта на типовом оборудовании и собрать шаблон из определенного оборудования, которое применяется постоянно. Это обеспечит экономию времени.
Как отметили инженеры, базы данных, несомненно, сильная сторона nanoCAD.
Так как реализация проекта предполагалась в самые сжатые сроки, разделы ЭМ и ЭО разрабатывались в одно и то же время. nanoCAD BIM Электро не допускает одновременной работы проектировщиков разных специальностей над одним проектом, но инженеры нашли выход. Сначала разрабатывался раздел силового электрооборудования, по лоткам прокладывались основные трассы, затем эти лотки копировались в проект электроосвещения, а инженеры отслеживали, чтобы спецификация лотков не учитывалась, – и дальнейшая разработка шла в этом направлении. Также проектировщики копировали вводные устройства из одного проекта в другой, чтобы выполнять полные электрические расчеты.
Инженеры отметили, что не удается получить ведомость объемов работ. Поэтому обычные электрощиты, электросиловое оборудование прописали в ведомость объемов работ по количеству, а прокладку кабельных сетей выполнили из кабельного журнала.
Если раньше формирование спецификации занимало 3-4 дня, то с внедрением nanoCAD BIM Электро эта операция происходит в один клик. Все что заведено в базу появляется в спецификации, расчеты и проверка выполняются автоматически. Инженеры сразу получают BIM-модель, которую готовы представить заказчику. При любой коррекции смежных разделов существует возможность полного изменения проекта, причем в автоматическом режиме. Так работа в программе экономит время и силы инженеров.


